На территории Свердловской области за девять месяцев 2025 года наблюдается устойчивый рост показателей детского дорожно-транспортного травматизма и ключевыми проблемами остаются: нарушения правил перевозки детей (16 случаев); нарушение правил проезда пешеходных переходов (47 аварий); отсутствие световозвращающих элементов (7 ДТП в темное время); недостаточный контроль родителей за поведением детей на дорогах; самовольное использование подростками техники, как мототранспорта, так и велосипедов, самокатов.

Анализ состояния детского дорожно-транспортного травматизма за лето 2025 года

На территории МО МВД России «Нижнесергинский» за летний период 2025 года зарегистрировано 2 ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 3 детей получили травмы различной степени тяжести.

Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых пострадали дети, составили 20% от общего количества учетных дорожных аварий.

ДТП с ранеными детьми зарегистрированы на автодороге "Пермь-Екатеринбург" и в г. Михайловск.

На территории обслуживания МО МВД России «Нижнесергинский» отмечается стабильное положение аварийности с участием несовершеннолетних по сравнению с аналогичным периодом прошлого 2024 года.

1 пострадавший в ДТП ребёнок приходится на дошкольный возраст и 1 на начальную школу , 1 на среднее школьное звено, при этом большая часть пострадали в качестве пассажиров автомобиля.

Комплексные силы полиции вместе с педагогическим сообществом, активистами родительских организаций проводят большое количество профилактических мероприятий по стабилизации и предотвращению детского дорожно-транспортного травматизма.

Особое внимание сотрудники Госавтоинспекции обращают на необходимость строгого контроля за детьми родителями и законными представителями.

Взрослым настоятельно рекомендуют воздерживаться от передачи детям права управлять мотоциклами, мопедами и скутерами, мощными электросамокатами, регулярно проводить беседы о правилах дорожного движения и важности соблюдения мер предосторожности на улицах и дорогах.

Совместная работа позволит значительно снизить риски аварий с участием несовершеннолетних и увеличить профилактику детского дорожно- транспортного травматизма.